Truck de skate: como escolher tamanho e altura

Para escolher o truck de skate certo, olhe primeiro a largura do eixo: ela deve ficar bem próxima da largura do shape, para as rodas ficarem alinhadas com a borda da tábua. Depois defina a altura (low, mid ou hi) de acordo com o tamanho das rodas e o seu jeito de andar, e por último pense em peso e amortecedores.

O truck é a peça que mais influencia a sensação do skate na base: é ele que segura o shape nas rodas, faz a curva e encara o atrito em cada grind. Por isso vale escolher com calma. Bora entender cada ponto, do jeito que a gente explica no balcão da Retta.

1. Largura: o truck acompanha o shape

A regra prática é simples: a largura do eixo (de ponta a ponta, onde entram os rolamentos) deve ser parecida com a largura do shape. Se o eixo for bem mais estreito, o skate fica instável e as rodas ficam "para dentro". Se for bem mais largo, as rodas sobram para fora da borda e atrapalham flip e grind.

Um cuidado importante: cada marca mede de um jeito. Algumas usam milímetros no nome (como 129, 133, 139), outras usam um número de modelo (como o 44 da ACE) e outras usam polegadas do hanger (como o 5.25 da Venture). Então não compare só o número do nome — confira na página do produto qual largura de shape aquele truck atende. Se você ainda não escolheu a tábua, dá uma olhada na nossa seção de shapes e escolha os dois juntos.

• Shape mais estreito: procure trucks menores, que deixam o skate leve para flip.
• Shape intermediário: é a faixa mais comum no street e a que tem mais opções de truck.
• Shape mais largo: trucks maiores dão base firme para transição, bowl e corrimão.

2. Altura: low, mid ou hi

A altura é a distância entre a base do truck e o centro do eixo. Ela muda o quanto o shape fica longe do chão e quanto espaço sobra para a roda girar sem encostar na tábua (o famoso wheelbite).

• Low: shape mais perto do chão, sensação de estabilidade e pop rápido. Combina com rodas menores.
• Mid: o meio-termo. Funciona com a maioria das rodas de street e é a escolha mais versátil.
• Hi: mais espaço para rodas maiores e curvas mais fechadas. Muita gente de transição e bowl prefere.

Se você está na dúvida, vá de mid. E lembre que roda grande em truck baixo pode pedir um pad (calço) para não travar na curva. Quer acertar a roda também? Confira as rodas da loja.

Trucks Crail: opções que acabaram de chegar

A Crail é marca brasileira de trucks e chegaram modelos novos na Retta. O Truck Crail Mid Beats Silver 133mm é um mid prata para quem quer um truck equilibrado no street. O Truck Crail Crailers JN Charles Mid 129mm é outro mid da linha Crailers, numa medida um pouco menor. E tem o Truck Crail Hi Crailers Rafa Gomes, com a assinatura do Rafa Gomes, da família Retta. Todos estão na coleção Crail.

3. Peso: truck oco, polido e leve

Trucks "hollow" (ocos) têm o kingpin e/ou o eixo vazados, o que tira peso do conjunto. Para quem anda de street e faz muito flip, um skate mais leve cansa menos e responde mais rápido. Já o truck sólido tende a ser mais barato e aguenta bem o tranco. Não existe certo ou errado: é preferência e bolso.

Na Retta tem opção para todo estilo: o Truck Stronger Polido 139mm, nacional e polido, o Truck ACE AF1 Hollow Polished 44, com construção oca, e o Truck Venture V-Hollows All Polished Low 5.25, um low com hollow para quem gosta do skate baixinho. Veja todos na coleção de trucks.

4. Amortecedores e ajuste da curva

Os amortecedores (bushings) são as borrachas em volta do kingpin e definem se o truck fica mais duro ou mais solto. Amortecedor macio deixa a curva fácil e é bom para quem pesa menos ou gosta de skate solto. Amortecedor duro dá firmeza para velocidade e para quem pesa mais. Dá para ajustar um pouco apertando ou soltando a porca do kingpin, mas, se apertar demais, o amortecedor perde a função. Quando ele rachar ou deformar, vale trocar: temos amortecedores avulsos.

Resumo rápido para não errar

• Meça o shape e escolha um truck que atenda essa largura (confira na página do produto).
• Na dúvida de altura, mid resolve a maioria dos casos.
• Rodas grandes pedem truck hi ou pad.
• Quer skate leve para flip? Procure trucks hollow.
• Ajuste a curva pelos amortecedores, não só pela porca.

Perguntas frequentes

Qual tamanho de truck para shape 8.0?

Um truck cuja largura de eixo fique próxima de 8 polegadas. Como cada marca nomeia o tamanho de um jeito, confira na página do produto se ele é indicado para shape 8.0.

Truck low, mid ou hi: qual é melhor para iniciante?

Mid. É o mais versátil, funciona com a maioria das rodas de street e não exige pad.

Posso usar um truck diferente na frente e atrás?

Não é recomendado. O par deve ter a mesma marca, modelo, tamanho e altura para o skate virar por igual dos dois lados.

Truck oco quebra mais fácil?

Trucks hollow são projetados para o uso normal do skate. A diferença principal é o peso menor; a escolha entre oco e sólido é mais de preferência e preço.

Quando trocar os amortecedores?

Quando estiverem rachados, deformados ou quando o truck não voltar ao centro depois da curva.

Onde encontrar

Ainda ficou na dúvida sobre qual truck combina com o seu shape? Confira os modelos online ou passa numa das lojas físicas da Retta em Maringá que a gente monta o skate junto com você.

Retta Herval – Av. Herval, 400, Zona 01, Maringá-PR
Retta Tiradentes – Av. Tiradentes, 152, Zona 01, Maringá-PR